Carpoint Lenkradschloss Rotarlock Test

Das Lenkradschloss Rotarlock der niederländischen Premiummarke Carpoint funktioniert nach dem mechanischen Prinzip einer Lenkradkralle mit Bügel auf dem Armaturenbrett und bietet durch seine auffällige Farbgebung eine zusätzliche optische Abschreckungswirkung.

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Hersteller:
Carpoint

Modell:
Rotarlock

 

  • Lenkradkralle in gelber Signalfarbe
  • Einfache Montage
  • Einfaches Anbringen
  • Signalfarbe bietet optische Abschreckung
  • Günstiger Preis
  • Gefahr von Kratzern und Beschädigungen am Lenkrad
  • Mangelnde Stabilität in Sitz und Verarbeitung

Aussehen und Form

Das Carpoint Lenkradschloss Rotarlock besteht aus einem Krallen-Element, das von innen gegen den Handlauf des Lenkrades geklemmt wird sowie einem Stahlbügel, der auf dem Armaturenbrett aufliegt. Auf diese Weise im Fahrzeug angebracht, befindet sich vorn der Schließzylinder aus gehärtetem Stahl, mit dem das Schloss in seiner Position festgestellt wird. Für das am Lenkrad-Handlauf angebrachte Element bietet der Hersteller mehrere Einleger aus Kunststoff an, die den optimalen und festen Sitz an Lenkrädern aller Fahrzeugtypen gewährleisten sollen. Die Farbgebung des Carpoint Lenkradschlosses Rotarlock zählt mit seinen signalgelben Elementen auf eine auffällige Wirkung ab, die bereits im Vorhinein Diebstähle durch Abschreckung verhindern soll.

Bedienung

Für die Montage des Carpoint Lenkradschloss Rotarlock muss der Anwender zunächst die Passgenauigkeit des Greifelements am Lenkrad seines Fahrzeugtyps überprüfen. Sitzt das Element zu locker am Handlauf des Lenkrades, kann mithilfe der mitgelieferten Einleger der Radius des Greifelements verringert werden, damit ein festerer Sitz am Lenkrad entsteht. Im Test hatten einzelne Anwender Schwierigkeiten, mit den Einlegern die optimale Einstellung zu erreichen und mussten sich behelfen, indem sie den das Lenkrad fassende Teil mit Schaumstoffklebeband umwickelten. Sitzt das Carpoint Lenkradschloss Rotarlock fest am Steuer, während der Bügel auf dem Armaturenbrett aufliegt, wird es in seiner Position durch Abschließen fixiert.

Sobald man die optimale Einstellung für den Krallen-Teil gefunden hat, ist die Handhabung einfach und schnell durchzuführen. Negativ fällt allerdings die Gefahr einer Beschädigung des Lenkrades auf. Da die Einlege-Elemente für die Kralle nicht aus weichem Material, sondern aus hartem Kunststoff sind, kann es insbesondere bei Lederlenkrädern zu unschönen Kratzspuren kommen. Auch das Schloss wirkt im Test nach mehrmaliger Anwendung bereits recht schwergängig.

Sicherheit

Als mechanische Wegfahrsperre kann das Carpoint Lenkradschloss Rotarlock im Test nicht ganz überzeugen. Während einige Anwender es als stabil und sicher beschreiben, geben andere Tester zu bedenken, dass sich das Lenkradschloss durch Gewaltanwendung durchaus einfach um 180 Grad in Richtung des Fahrers drehen lässt. In einem solchen Fall wäre das Lenkrad wieder frei beweglich. Diese Gefahr, die Wegfahrsperre auszuhebeln, wird bei mehreren Lenkradkrallen desselben Prinzips (Sitz oben am Lenkrad mit Bügel aufs Armaturenbrett) erwähnt und legt den Gedanken nahe, ob die Nutzung einer speziellen Absperrstange oder eines Schlosses, das Kupplungspedal und Lenkrad zusammenschließt, mehr Sicherheit bieten kann. Verlässt man sich vornehmlich auf die abschreckende Wirkung einer sichtbar angebrachten Lenkradsperre, erfüllt das Carpoint Lenkradschloss Rotarlock diesen Zweck ebenso gut wie alternative Produkte.

Fazit zu Carpoint Lenkradschloss Rotarlock Test

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Von außen gut sichtbare mechanische Lenkradblockaden schrecken potentielle Diebe bereits visuell ab. Diesen Zweck erfüllt auch das Carpoint Lenkradschloss Rotarlock aus dem Test durch seinen in der Signalfarbe gelb lackierten Bügel. Neben Lob für die einfache und schnelle Anbringung erhält das Produkt im Test jedoch auch Kritik für Beschädigungen an Lederlenkrädern und der Möglichkeit des gewaltsamen Wegklappens, wenn das Schloss nicht optimal am Lenkrad sitzt. Lediglich der günstige Preis des Carpoint Lenkradschlosses Rotarlock gleicht wenigstens so manchen Nachteil wieder aus.

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